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第一工程有限公司

我公司是集架橋、筑路、設計、加工、運輸、吊裝和檢測等職能于一身的路橋施工企業,注冊資本1100.32萬元,擁有固定資產3000余萬元,近三年來主營業務收入近2.6億元。公司筑路架橋大型設備、質量檢測試驗儀器齊全,具有試驗室乙級試驗資質,養護工程二類甲級、乙級資質,一直享有“豫西王牌軍”的稱號,近年來在路橋建筑行業中異軍突起,業績斐然。

一、公司的歷史沿革過程

我公司成立于1956年,前身是交通部公路局第二局第五工程處第一工程隊、省交通廳公路管理局第四工程隊、洛陽地區公路管理總段工程隊、洛陽市第一公路工程處、洛陽市公路管理局第一工程處,洛陽路橋建設總公司(1995年成立,二級資質;1998年被收走, 申報一級資質)、洛陽路橋建設總公司第一分公司等。經過近五十年的發展壯大,于2005年評估注冊成立“洛陽路橋建設集團第一工程有限公司”,由洛陽路橋建設集團有限責任公司全額投資。

二、主管單位基本情況

我公司上級主管單位為洛陽路橋建設集團有限責任公司,現有職工1400余人,其中專業技術干部352人,筑路架橋大型設備齊全,具有建設部頒發的公路工程施工總承包壹級資質,“市級文明單位”,“河南省建筑行業先進單位”,“重合同守信用單位”,2000年被評為“河南省建筑施工綜合實力50強單位”,“AAA級信用企業”。近三年承攬高速及干線公路工程近十幾億元,其中我公司承建工程量2.6億元,與集團公司簽訂目標責任書成立專項工程項目部并組織施工。

三、公司的機構設置

(一)公司機關設置。“三部二中心”,分別是行政部、工程部、人力資源部、試驗檢測中心和財務結算管理中心;

(二)公司直屬單位設置

1、橋梁預制廠。橋梁廠主要從事大型橋梁梁板的預制,尤其是30米以上的空心板水平在豫西地區獨樹一幟,工藝先進,技術成熟,在橋梁預制、吊裝及運輸方面一直享有“豫西王牌軍”的稱號,橋梁預制廠年生產能力3500萬元,利潤千余萬元。

2、試驗室。具有河南省交通廳頒發的“乙級試驗資質”,質量檢測試驗儀器齊全,可承攬高速公路及以下工程的試驗檢測任務,年收入近百萬元。

3、設備管理中心。擔負著公司150T架橋機、100T架橋機等大型架橋和筑路設備的管理保養任務,年設備租賃收入百余萬元。

4、機械化吊裝運輸公司。負責橋梁工程大型梁板的運輸、吊裝任務,尤其是梁板吊裝水平在豫西地區享有盛譽,年收入百余萬元。

四、公司職員基本情況

公司現有在職職工236人,公司擁有一批具有國內外路橋施工經驗的工程技術人員,高級技術職稱2人,中級技術職稱37人,初級技術職稱56人,技術員45人,技術工人140人。

五、公司工程建設史概況

我公司近年來累計修建特大橋9座,大、中橋159座,干線公路3215公里。近年來參與建設的有“洛三”、“洛界”高速,陜西省“黃延”、“西漢”高速,駐馬店“驛陽”高速,“洛盧路”,“王城大道”,“魏梁路”,“臨木路”等重點工程,承擔了洛三高速后溝大橋、洛界高速劉窯溝大橋,王城大道李屯特大橋、G310偃師境洛河特大橋、臨木路二標十八盤大橋、魏梁路七座大橋、伊川縣伊河大橋、宜陽縣洛河大橋、洛寧縣洛河大橋等工程的建設任務。

歷年來所建工程最高墩達52米,是目前全省第二。為當時全省第一高墩,最大T型梁跨徑50米,每節重156噸。并多次出色完成國家、省、市重點工程建設的急難險重任務,所建工程均被評為優良工程。2003年,公司橋梁廠 QC小組榮獲“全國優秀QC小組”稱號;公司參建被譽為“亞洲第一跨”洛三高速許溝特大橋,在2003年榮獲“國家魯班獎”。

六、公司目前在建工程情況

公司目前在建的工程項目有三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏LBTJ-6合同段,珠海高欄港高速公路一期A2標項目,內蒙省道201線海拉爾至阿木古朗一級公路土建工程,偃洛快速通道橋梁預制及運輸吊裝,濟源億鑫置業有限公司橋梁預制等項目,合同金額共計5.32億元。

在管理上,公司領導班子銳意進取、大膽改革、以建立與市場經濟相適應的現代企業制度為方向,在市場經濟的大潮中錘煉隊伍,引進并運行了“A管理模式”,加強制度化、規范化管理,在職工中樹立“團結拼搏、振興洛陽;筑路架橋、造福人類”的思想,本著“求實、開拓、團結、創新”的企業精神,堅持重合同、守信用的原則,推行“面向市場轉換機制、科學管理、提高效益”的發展戰略,積極參與市場競爭,竭力為全國交通公路事業的發展作貢獻。
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